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Toyota Land Cruiser Coaster 4.2 디젤 엔진용 엔진 실린더 헤드 OEM 1HZ ...
실린더 헤드 바디에는 리프팅 러그 고정 구멍, 배기 통로, 배기 파이프 설치 구멍, 서모스탯 베이스 설치 구멍, 수온 센서 설치 구멍, 텐션 휠 분리 블록 설치 구멍, 스파크 플러그 설치 구멍 등 다양한 구성품에 대한 다양한 설치 구멍이 설계되었습니다. 문의에 추가 -
실린더 헤드 커버 완전 및 Arrizo 5 Tiggo 3x Tiggo 4pro 1.5L VVT용 Che...
실린더 헤드 커버. 완전하고 유일한. 체리 E4G15B 가솔린 4기통 1.5L VVT. Arrizo 5 Tiggo 3x Tiggo 4pro 용 문의에 추가 -
실린더 헤드 커버 완전체 및 Chery SQR484F 가솔린 4기통 A5 Eastar Tiggo 3 E...
실린더 헤드 커버. 완전하고 유일한. Chery SQR484F 가솔린 4기통 2.0L. A5 이스타 티고 3 이스타 크로스 티고 5 리치 G5 문의에 추가 -
HYUNDAI 및 KIA 실린더 헤드 커버 완전 및 Verna, Pegas HYD 1.2L 및 1.4L...
현대 및 기아 실린더 헤드. 커버 완전하고 오직 G4LA G4LC. Verna, Pegas HYD 1.2L 및 1.4L용 OEM 221000350022 문의에 추가 -
HYUNDAI 및 KIA 실린더 헤드 커버 완전 및 Tucsun HYD 2.0L용 G4NC OEM 22...
현대 및 기아 실린더 헤드. 커버 완전하고 G4NC만. Tucsun HYD 2.0L용 OEM 221002E270 문의에 추가 -
HYUNDAI 및 KIA 실린더 헤드 커버 완전 및 Elantra, K3 HYD 1.6L DVVT용 G...
현대 및 기아 실린더 헤드. 커버 완료 및 G4FG만. Elantra,K3 HYD 1.6L DVVT용 OEM 221002B210 문의에 추가 -
HYUNDAI 및 KIA 실린더 헤드 커버 완전 및 Verna, Celesta, K2, Forte HY...
현대 및 기아 실린더 헤드. 커버 완료 및 G4FA G4FC만. Verna, Celesta, K2, Forte HYD 1.4L 및 1.6L용 OEM 221002B100 문의에 추가 -
엔진 실린더 헤드 OEM 22100-42961 22100-42210 22100-42521 22100-4...
현대 갤러퍼 오프로드 차량(JK-01): 1997년 2월부터 2003년 12월 사이에 생산된 2.5 TCi D 및 2.5 TD 인터쿨러 엔진이 장착된 모델로, D4BH 엔진, 2476cc, 4-실린더 구성이 장착되어 있습니다. 문의에 추가 -
Toyota 4 Runner, Dyna, Hi-Ace, Hi-Lux, Land Cruiser 3L 디젤...
고품질 소재와 정밀 제조 공정은 실린더 헤드 부품의 내구성과 안정성을 보장하는 데 필수적입니다. 일반적으로 실린더 헤드 핀은 구리와 니켈과 같은 소재로 만들어지며, 이는 뛰어난 전기 전도성으로 알려져 있어 효율적이고 안정적인 데이터 전송을 보장합니다. 하우징은 종종 내구성과 보호 기능을 강화하기 위해 금속이나 엔지니어링 플라스틱과 같은 고강도, 내식성 문의에 추가 -
엔진 실린더 헤드 OEM 908510 11039-EC00A 11040-EC00A 11039-EB30A ...
다양한 특허와 실용 신안은 실린더 헤드에 대한 혁신적인 설계를 논의합니다. 예를 들어, 가스와 공기의 혼합을 개선하기 위해 공기 노즐을 실린더 헤드에 직접 통합하거나 혼합 가스 입구 주변의 원래 배플을 생략하여 구조를 단순화하는 것입니다. 이러한 혁신은 동적 성능, 동력 인출 성능 및 가속 성능을 개선하여 엔진 성능을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 문의에 추가 -
엔진 실린더 헤드 OEM 11039-43G03 11039-7F400 11039-7F401 11039-4...
부품 번호 11039-43G03의 흡기 및 배기 채널 설계는 다양한 유사 시스템에 대한 연구에서 입증되었듯이 여러 메커니즘을 통해 엔진의 효율성과 내구성에 상당한 영향을 미칩니다. 문의에 추가 -
GAZ421 GAZ4216용 엔진 실린더 헤드 OEM 421100301 4216100301
2024년부터 엔진 실린더 헤드용 가변 밸브 리프트(VVL) 메커니즘은 밸브 리프트와 타이밍을 지속적으로 조정하여 연료 효율과 출력을 높이고 배출가스를 줄이는 데 중점을 두고 발전해 왔습니다. 문의에 추가
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